SPW GmbH - Sail Propeller und Wellenbau, Innovative Schiffspropeller für Segel und Motoryachten

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Anfrage/Auftrag 
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* =erforderliche Angaben
Gewünschte(r) Propeller?
Festpropeller:  2Bl.  3Bl.  4Bl.  5Bl.
VARIPROP:  2Bl.  3Bl.  4Bl.  
VARIFOLD:  2Bl.  3Bl.  4Bl.  
VARIPROFILE:  2Bl.  3Bl.  
Autoprop:  2Bl.  3Bl.    
Einheiten  mm  Zoll
Hersteller Modell
Baujahr: Saildrive/Wellenanlage
Gesamtlänge: *Länge i.d. Wasserlinie:
Breite i.d. Wasserlinie: Tiefgang:
Schiffsgewicht leer: Schiffsgewicht beladen:
Maximalgeschwindigkeit:  kn. bei     max UPM Reise Geschw.  kn. bei     UPM
* =empfohlende Angaben  
Motordaten
*Anzahl Motoren
*Hersteller *Modell
*max. UPM Motor PS/KW
*Getriebetyp     hydraulisch mechanisch
*Untersetzungsverhältnis  vorwärts       rückwärts
Wellendurchmesser (D) Wellenlänge (L)
* =empfohlende Angaben  
Europäische ISO-Norm (DIN ISO4566)1:10  Ja Nein
SAE American Standard 1:16 Ja  Nein
(Wenn nein, machen Sie bitte folgende Maßangaben)
Kegel gemessen am Propeller Welle
Grossdurchmesser D
Kleindurchmesser d
Kegellänge L
Nutenbreite W
Gewindedurchmesser M
Gewindesteigung S
Derzeitiger Propeller und Boot
Propellertyp Flügel
Durchmesser: Steigung:
Propellerdrehrichtung:  linkshändig    rechtshändig     links+rechtshändig
Bootstyp  
Bootcharakter Kielcharakter
Zusätzliche freiwillige Angaben
 
Pic.1  (C)    (N)    (G)

Pic.2  (C)    (E)    (F)

 (G)    (H)    (I)

 (J)    (K)    (N)

Hinweise zur Propellerkalkulation:

Bitte füllen Sie die Eingabefelder sorgfältig aus - die eingegebenen Daten bilden die Basis für die Propellerberechnung.
Wir weisen daraufhin, dass ein errechneter Propeller immer nur eine Empfehlung sein kann. Eine Garantie, dass der errechnete Propeller der "richtige" ist, kann nicht gegeben werden, da selbst die Computerberechnung nur das theoretische Optimum ermitteln kann.

Erst eine ausführliche Probefahrt zeigt ein tatsächliches Ergebnis. Wenn diese nicht dem erwarteten optimalen Verhalten entspricht, kann eine Änderung am Propeller vorgenommen werden. Jede Änderung geht zu Lasten des Käufers.

Daraus entstehende Folgekosten wie Slip-, Montage-, Kran- und Versandkosten
liegen nicht in der Verantwortlichkeit von SPW!

Raum für Hinweise und Beschreibung der Probleme mit Ihrem derzeitigen Propeller.

Vielen Dank für Ihre Anfrage.

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